当年落地45万的三菱帕杰罗，如今只能卖27万，销量不及汉兰达零头：《老虎机辫子巨型排球真实 - 时间下注 》

近几年国内市场的硬派越野SUV的热度有所提升，但是仅限于新一代车型，经典的硬派越野SUV很多车型已经成为了冷门系列，而全新一代的硬派越野SUV也主要用于城市化使用，当年落地45万的三菱帕杰罗，如今只能卖27万，销量却不及丰田汉兰达的零头，虽然两款车型品类不同，但是价格水平在同一水平线，丰田汉兰达也具备了一定的越野能力，这也是当下年轻一代消费者比较关注的车型，纯正的硬派越野SUV虽然具备着很强的越野能力，但是城市SUV具备的豪华感，舒适感和驾驶乐趣并不是强项，而当下全新一代的硬派越野SUV，以坦克500为代表，全部新增了城市化SUV的产品力，所以三菱帕杰罗这款纯正的硬派越野SUV无的放矢。

三菱帕杰罗早期的三菱帕杰罗和丰田汉兰达完全是两个级别的车型，三菱帕杰罗与丰田霸道和日产途乐同台竞争，丰田汉兰达是标准的城市化中型SUV，而当下的丰田汉兰达早已经脱胎换骨，成为了30万级别热门SUV车型，三菱帕杰罗当下也只能面对停产停售的状态。

在国内市场不同的阶段，不同的时期有不同新一代车型的出现，丰田汉兰达能够多年保持稳定的发展和比较高的热度，源自于车型的产品力和竞争力，三菱帕杰罗并没有跟上当下时代发展的步伐，所以面对同价格水平车型和同级别车型很难拿出竞争力。

如今的三菱帕杰罗在二手硬派越野SUV领域的热度比较高，但是在新车同级别车型当中，同价格水平车型当中竞争力不足，二手车的热度主要源自于车型整体的性价比和车型坚实的可靠性。

总结:在当下的国内市场新一代车型的出现，对于经典车型和老牌车型的冲击力非常强，同时丰田汉兰达这样的主流城市SUV占据了广泛的消费群体。